Comparto este vídeo de la DGT, muy instructivo, pequeños gestos que pueden salvar vidas.



Los niños también nos pueden enseñar. "Hazlo bien, así de simple" es uno de los 14 videos que hemos elaborado en colaboración con FAMMA-COCEMFE Madrid para promover valores de responsabilidad y convivencia pacífica en las vías.

¿Qué son las “turbo rotondas”?

¿Qué son las “turbo rotondas”?

Las “turbo rotondas” surgieron a partir de la necesidad de mejorar la capacidad de las glorietas tradicionales, aumentando su Seguridad Vial y para evitar los problemas que surgen en su utilización, hecho que limita su capacidad y perturba su correcto funcionamiento. Las glorietas de varios carriles se instalaron en intersecciones dónde el volumen de tráfico es tan elevado que supera la capacidad de una glorieta de un solo carril. En este tipo de glorietas, en muchas ocasiones, la confusión sobre qué vehículo tiene prioridad a la hora de salir de la glorieta conduce a frecuentes colisiones. Por ello, el diseño de las “turbo rotondas” presenta una solución ya que permite una alta capacidad de vehículos sin comprometer la seguridad.

La “turbo rotonda”, se presenta como una isleta central de forma no circular, la cual canaliza el tráfico desde las entradas y a lo largo de la calzada según el destino que se quiera seguir. Por lo tanto, es el propio conductor quien debe seleccionar a qué salida va a dirigirse antes de entrar a la “turbo rotonda”.

 Fue desarrollada en el año 1998 en los Países Bajos por Mr. L.G.H. Fortuijn.

La curiosa rotonda/glorieta ya lleva unos años de éxito en países como Holanda. En cambio en España eran inexistentes hasta que la villa de Grado se decidió por instalar tres de ellas en el año 2009.

 El municipio de Asturias ha sido el primero del país en optar por esta variante de las rotondas, seguido posteriormente por otros.

Turbo glorieta.